{"id":3066,"date":"2020-07-21T18:30:42","date_gmt":"2020-07-21T21:30:42","guid":{"rendered":"https:\/\/gpaq.com.br\/?p=3066"},"modified":"2020-07-21T18:33:11","modified_gmt":"2020-07-21T21:33:11","slug":"artigo-aceito-caracteristicas-do-ambiente-no-entorno-de-escolas-distancia-da-residencia-e-deslocamento-ativo-em-adolescentes-de-curitiba-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gpaq.com.br\/?p=3066","title":{"rendered":"Artigo aceito: Caracter\u00edsticas do ambiente no entorno de escolas, dist\u00e2ncia da resid\u00eancia e deslocamento ativo em adolescentes de Curitiba, Brasil."},"content":{"rendered":"\n<p>Ainda \u00e9 limitado o entendimento de como o ambiente do entorno da escola, bem como a dist\u00e2ncia podem afetar o deslocamento ativo (caminhar ou pedalar). Portanto, o objetivo do estudo foi testar a associa\u00e7\u00e3o entre as caracter\u00edsticas ambientais do entorno da escola, dist\u00e2ncia da resid\u00eancia e o deslocamento ativo de adolescentes de Curitiba, Brasil.<\/p>\n\n\n\n<p>O ambiente no entorno das escolas se mostrou favor\u00e1vel para caminhada. A presen\u00e7a de placas de seguran\u00e7a bem como maiores dist\u00e2ncias foram inversamente associadas com o deslocamento ativo.<\/p>\n\n\n\n<p>Pol\u00edticas que integrem o acesso a escolas pr\u00f3ximas \u00e0 resid\u00eancia e seguran\u00e7a no tr\u00e2nsito podem contribuir para o incentivo do deslocamento ativo.<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/doi.org\/10.1590\/1980-549720200065\">https:\/\/doi.org\/10.1590\/1980-549720200065<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ainda \u00e9 limitado o entendimento de como o ambiente do entorno da escola, bem como a dist\u00e2ncia podem afetar o deslocamento ativo (caminhar ou pedalar). Portanto, o objetivo do estudo foi testar a associa\u00e7\u00e3o entre as caracter\u00edsticas ambientais do entorno da escola, dist\u00e2ncia da resid\u00eancia e o deslocamento ativo de adolescentes de Curitiba, Brasil. O [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":3069,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"off","_et_pb_old_content":"","footnotes":""},"categories":[23],"tags":[],"class_list":["post-3066","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gpaq.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3066","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gpaq.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gpaq.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gpaq.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gpaq.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3066"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/gpaq.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3066\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3068,"href":"https:\/\/gpaq.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3066\/revisions\/3068"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gpaq.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/3069"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gpaq.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3066"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gpaq.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3066"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gpaq.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3066"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}